A versão de rua era evidentemente mais civilizada - o que não significa mansa. Com 185 cavalos a 6000rpm (132cv por litro!), levava pouco menos de 7 segundos para chegar a 100 km/h, quase metade de sua máxima de 202,8 quilômetros por hora. Números impressionantes pra um carrinho "popular" - pense o que era isso em 1984!
O peso era razoavelmente baixo - 1012 kg - graças ao uso das tampas e paralamas de fibra de vidro. O assoalho era coberto por uma chapa de alumínio, aprimorando o fluxo aerodinâmico e protegendo as peças de danos - uma vez que o automóvel era bem baixo.
Texto retirado do site Jalopnik
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Nossa, já tinha visto algumas fotos deste carro mas essas são bem detalhadas e o texto ajuda aida mais. Parabéns!
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